微不足道的美好

人們口中的重要不重要,微不足道的重要才重要,小人物也有他的世界,不是人人都適合做企業家,

世界上不用太多的政客,科技新貴很炫但也很辛苦,研究人員有新發現可以拯救世界,

但是永遠沒辦法像上帝給人帶來平安......我想擁有的很少,只不過是擁抱世界和回家吃晚飯...

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2013-02-10 14.50.10        

由於大叔我家裡總共有6位成員,因此每到要全家出遊就是要租一台九人座休旅車,

而這次過年家裡安排了比以往要多天的行程(台北-南投-嘉義-台南-高雄-台北四天四夜),

為了讓家人坐得舒服,這次很早就在各大租車公司的網站上尋找適合的車輛

(沒辦法因為春節年假車子要提早訂@@),顧慮到出遊天數較且行李會比較多些,

為了不要讓油錢支出太多因此這次鎖定要找一台柴油車,

找來找去可選名單也只剩下VW T5以及Hyundai Grand Starex(TQ 2.5 柴油),

一月初打電話詢問竟然只剩下TQ 2.5柴油有車(吼~~~我已經很早訂了耶!!),

T5已經被借光了(阿~~~><"還我T5來~還我T5來~~~心裡難免有點失落,

因為我比較想要開T5…阿~~~><"),

不過後來查了一下Hyundai Grand Starex(TQ 2.5 柴油)租金較T5便宜500元一天,

想想也就算了,過年期間艾X士租車滿五天還可以打95折也算是不無小補,

因此算下來4500*0.95*5=21375元,

這次駕駛的車型是Hyundai Grand Starex 豪華型AT(NT$ 119.80 萬)。

   
由於韓國車大家比較少接觸,因此先介紹一下車輛基本資料:
 
Hyundai Grand Starex在2007年底由總代理正式引進,僅一款2.5柴油引擎配置,但有手排/手自排兩種可選。 
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 雖然大叔我也不是很愛使用韓國貨,

但是這部車子在這次的旅行中扮演相當稱職的腳色,

優點缺點都會有的,但是整體來說我不得不承認Hyundai Grand Starex真的不錯!!
 

外觀篇
  
1.車頭部分相當霸氣,放眼過去不會有貨車那種單調的感覺,

跟旁邊的C-class比起來還有點相似的味道,

不過大家也可以發現Hyundai Grand Starex竟然快要把停車格給停滿了,

看的出來車寬還真不是一般車可比的。
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2.頭燈部分並未採用時下的HID+魚眼,

而是一般的鹵素燈泡,不過對於夜間行駛來說還是夠廣夠亮的,

而且搭配遠光燈及下方的霧燈在較暗的路上也不會太吃力。
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3.尾燈部分是採用直列式設計,第三煞車燈設計在車頂,

較高的燈泡位置可以讓後方車輛較易發現,

燈泡雖然不是LED而是採用一般燈泡,不過夜間辨識度還算蠻高的。
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4.出遊的時候恰巧旁邊停了一台T牌的previa及T牌的希望號,

相比之下還真是形成有趣的大、中、小車畫面,

雖然三部車子都是可以乘坐6人,但是Hyundai Grand Starex的乘坐空間才是真正的舒服。

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內裝篇       
  
1.儀表的設計雖然是採用較一般的設計,但是較大的字型有利於整體資訊的辨識,

儀表顯示資訊為引擎轉速、時速表、水溫、油箱容量及一些基本的號誌顯示,

並沒有車輛即時油耗及平均油耗資訊,且方向盤並未配備定速裝置,

對於長途行駛來說較為可惜,因為右腳要一直控制油門!! (此圖為網路擷取)
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2.這次租用的車型是豪華型AT,配置的座椅為3+3+3。(此圖為網路擷取)


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2.第一、二排中間的的椅背是可以向前倒下的,變成簡易置物盒,

可放置2個瓶裝飲料及一些小東西,不過這邊要小小提醒大家,

這些置物盒的深度不是挺深的,所以遇到一些較晃的路面,較高的瓶罐可是會掉出來。
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3.第一排座椅中間僅適合小朋友,因為中控台設計關係,腳邊的空間較壅擠,

圖中的副駕駛椅是調整到最後的位置,腳邊空間仍小,

中控台上配有2個點菸器孔,可適時地為3C設備充電,不過要記得帶車充的接頭喔~~
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4.第二排的座椅是可以任意前後移動,中間座椅是與左邊座椅同步的,

沒有要放置物品及坐人的時候,可以將其翻起,增加一個中間走道,

方便第三排人員進出,就可以不用再一直調第二排人員的座椅了。
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5.正副駕駛的門板上都有一個紅色的警示燈,

在夜間開門的時候燈會自動亮,體醒後方車輛,算是蠻不錯的設計。

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6.第二、三排的窗戶設計是採用蝴蝶窗設計,僅能小角度開啟讓車內空氣對流,

開關在靠第三排窗戶的中間突起物,

後排乘客的冷氣出風口設在兩邊頭頂上,操作相當便利

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7.第三排座椅下方有兩個調整紐,大的是控制前後移動,小的是控制坐墊收折,

當要載運大型物品,就將第二排向前推,第三排就將椅墊折起向第二排靠近,

增加載運空間,第三排椅背是不可調整的。(此圖為網路擷取)
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8.車室內配有室內燈,每一排都有,亮度相當充足,在晚上要找東西相當實用,

而且原廠在第二、三排的室內燈有設計氣氛燈(好像有8種顏色),

大家下次要去租車的時候不妨可以去玩玩看

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駕駛心得:
1.2.5CRDi渦輪增壓柴油引擎,最大馬力170匹,最大扭力40公斤米,而在引擎轉速2,000 rpm時即可發揮40公斤米的最大扭力,這樣的動力對於一台2.2噸的大車相當充足,駕著Grand Starex在市區行駛相當輕鬆,一點都不覺得笨重,高速的話到130km/h以前都還算輕鬆,在上去就要比較吃力了,不過柴油引擎著重在低轉速、高扭力,高速的話就不需要太在意了。

2.這顆引擎的運轉精緻度還須加強,超過2500rpm,引擎的震動及噪音會傳到車室內,不開個音響是蓋不過去的,車內的隔音需再多下點功夫。

3.這部車子的懸吊特性比較偏向歐洲設計,硬中帶點Q,市區行駛可以濾掉一些碎路感,山路過彎不會有明顯的晃動,但是只要車速提高,側傾還是會較明顯。

4.A柱部分由於設計的關係相當粗壯,在轉彎的時候的確會造成視線上的死角,這部分大家要小心。

5.自己開車有時候會把手放在排檔頭上,但是這部車子的排檔會跟著引擎震動,這點倒是還蠻奇怪的,放久了手會麻麻的。

6.方向盤操作力相較轎車來說不算太輕,不過與一般SUV車來比差不多,對於這種大車來說重一點的操作力反倒可以增添一些穩重感。

7.Grand Starex的迴轉半徑僅有5.6米,在一般道路迴轉過去也只會吃滿2個車道而已,因此在市區穿梭或迴轉,甚至是停車場停車也不會造成駕駛太大的困擾。

6.變速箱搭配手動換檔功能,雖然沒有換檔撥片裝置,不過在下山路的時候可手動降檔來降低車速,減少剎車失靈的機會,算是一項不錯的功能。 
 
 
乘坐心得:
1.Starex車長5125 mm,車寬1920 mm,車高1925 mm,軸距3200mm所賜,車內空間相當寬敞,我們每排左右邊各坐一個,要碰到彼此都還很困難。
2.座椅的部分採用絨布椅,座椅的舒適性還可以,不過椅墊的部分建議可以加長一點,增加腿部支撐,長途路程下來會比較好坐。

3.由於此車型的第三排式配置整體式的,不像第二排可以任意調整前後位置,但是很不解的是第三排竟然不能調整椅背的角度,原廠設定的角度較挺,所以長途路程不若第二排舒服。

4.第三排座椅前後調整的間距相當大,且約只有3~4個固定點,不能微調,所以與第二排座椅要不就是太遠不然就是太近。

5.由於後懸吊是採用五連趕式(類似貨車用彈簧片),在坑洞的處理上比較粗糙,不比轎車來的細膩,而且當地三排的坐椅是在輪軸上方更是感受明顯。
 
   
心得感想:
這類柴油大尺碼商務車在市場上選擇不多,只有Grand Starex以及VW T5,對於車輛售價、尺碼來說,Grand Starex算是佔了上風,但稅金以及安全性則是T5較有優勢,參閱下表~~

 

車型/排氣量

牌照稅

燃料稅

總額

牌價

VW T5/1968cc

11230

3726

14956

151~205

Hyundai Grand Starex/2497CC

15210

4320

19530

111~131

資料來源:http://car2tw.com/registration-fee-and-fuel-tax

 

整體表現不錯,充沛的動力不會讓車子太笨重,大尺碼車身讓車室內空間相當寬闊,很怕以後家人非Hyundai Grand Starex不坐了,因為真的大得很誇張(大叔家的teana都還比不上)。

迴轉半徑真的讓我在市區跟停車相當方便,不用一直前進後退調角度,提高了靈活度。

最後最後~~~~

大家最在意的油耗現在來公布了,這次總共行駛歷程數1260.3KM(高速50%,山路30%,市區20%),柴油加了122公升,平均下來為10.33KM/L,對於一台2.2頓、6為成人加上四天的行李來說算是蠻不錯的表現了。

真的,下次大家有機會真的可以去試試看Hyundai Grand Starex,開的人因為車子動力充沛所以駕駛起來很舒服,乘客因為空間大坐起來也會很舒服,這樣的車子在不去試試看,真的太可惜了~~

 

最後~~大叔在這邊祝大家 2013 蛇年蛇麼都舒服~~~阿,不對不對,是蛇年什麼都幸福~~~~掰掰

 
 
 
【延伸閱讀】大叔談車車:
THE ALL-NEW FOCUS體驗活動心得-台北美麗華
 
 

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留言列表 (4)

發表留言
  • 小女王
  • 人多還是要這種休旅車比較好呢~
    醬就不用分兩台車出門~大家坐一起比較有聊~XDDD
  • 他們就為了這樣的說~不過租這台玩四天也超貴的~

    Lulu & 大叔 於 2013/03/03 20:01 回覆

  • 莫宰羊
  • 黑默:我發現
    我沒多愛車
    這對我好艱深唷
    >///<哈
  • 這是大叔的愛~我們就讓他自嗨~自由發揮吧~
    老實說我也不董@@

    Lulu & 大叔 於 2013/03/03 20:00 回覆

  • yuelin
  • 有看有推
  • 大叔:謝謝!!!

    Lulu & 大叔 於 2014/01/17 13:34 回覆

  • 紅綠燈
  • 現在的我正在考慮休旅車還是箱型車耶!看了大家的經驗之談,內心的執着和妥協在拉扯著,徬徨是我現在的寫照,尋找……我在尋找我要的答案~