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保時捷(porsche)這個名詞在眾多男人心中是個渴望的夢想,這輩子多麼希望可以擁有一台保時捷

在去博物館的路上大叔我自己也是很興奮~~哈哈

從斯圖加特車站搭火車到保持捷博物館大概約11分鐘,有S6、S60兩班火車可以搭

圖片1  

  


檢視較大的地圖 

抵達保時捷(Porsche)博物館火車站~~火車上的告示雖然是德文,但稍微看一下也是可以大概知道意思

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車站上就可以看到保時捷建築物了(左前那個施工的是展示中心,右邊這個斜斜的柱子就是博物館)

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博物館大門向右邊看是保時捷(Porsche)工廠

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售票櫃台的工作人員 

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門票入手~8歐元一個人

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一樣也有導覽機器喔~

每輛車的介紹看板旁邊都會有一組3位數的數字,輸入進去後按播放就可以

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搭乘手扶梯上樓參觀,樓層沒有BENZ、BMW、AUDI高~

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樓梯一上來就看到這台藍色的車輛

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這台是1898年費迪南德·保時捷研究出來的電動車C2

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當時在電動車也有直接將馬達放在在輪端的設計

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1900年就有這樣的構想,真的還蠻厲害的說

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Porsche的第一台工程用車-消防車

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1922 奧戴姆勒薩沙(austro-daimler ADS R "sascha") 1100cc排氣量 50匹馬力

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1939 Porsche typ 64

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1938年發表上市的金龜車,售價1000馬克的經濟實惠小車在二次大戰後的蕭條經濟下賣得相當亮眼

1955年達到100萬輛,下方的歷史照片就是見證當時的銷售榮景

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1947 TYPE 360 Cisitalia

1492CC 385匹馬力

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1948 356是一個輕量、靈活的後置引擎+後輪驅動的雙門跑車

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1948 356是一個輕量、靈活的後置引擎+後輪驅動的雙門跑車,敞篷款

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1948 356是一個輕量、靈活的後置引擎+後輪驅動的雙門跑車,軟頂敞篷款

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除了車輛的性能設計之外,PORSCHE的鋁圈也是有經過輕量化的設計方案,剖面圖可以發現中間都還有空間   

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除了鋁圈的輕量化,車身的輕量化也是有再持續改善,下方歷史照片可以看出兩個人就可以把一個車殼給抬起來

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經典車款~porsche 911 coupe 

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 912 coupe

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porsche 914/8

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博物館內有一區塊是專門展示24hr 利曼大賽的車輛以及輝煌的戰績

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904 carrera GTS

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Porsche 908 LH

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917 kh

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Porsche 911 Carrera RS 2.7 coupe

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Prosche 911 Turbo Nr,1 

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Porsche 917 LH

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 Porsche 924

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引擎的大部拆解

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 不只有汽車引擎,飛機的引擎也是有實績的

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 Porsche 924 Carrera GTS

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這款車是Porsche踏入中國市場的第一輛車,雖然最後沒有辦法繼續下去,但也是一款四門車

Porsche Studio C88

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Porsche的輝煌戰績

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實在是有太多太多經典車款,看的大叔我都好不想要離開這裡

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 經典名車~Carrera GT

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參觀路線到最後......ㄟ,這好像是汽車總動員裡面的莎莉耶~~

原來是電影公司的拍片用車,Porsche最後也把它放進博物館給大家欣賞,至少以後再看到汽車總動員的莎莉會想起這是一台Porsche

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 到這邊算是Porsche的老車展示告一段落,接下來就是比較現代的車款,大家就直接看圖啦~~

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結束了今天的Porsche博物館,看的好過癮,雖然沒有很多樓層,但是因為Porsche實在是太經典了,真的很有看頭,逛的時間大概一個上午就可以了,真的很推薦喔~~

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