微不足道的美好

人們口中的重要不重要,微不足道的重要才重要,小人物也有他的世界,不是人人都適合做企業家,

世界上不用太多的政客,科技新貴很炫但也很辛苦,研究人員有新發現可以拯救世界,

但是永遠沒辦法像上帝給人帶來平安......我想擁有的很少,只不過是擁抱世界和回家吃晚飯...

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目前分類:歐洲車子區 (4)

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這次到歐洲自助婚紗+蜜月旅行,在整理行李的時候不小心踢到一個箱子,裡面剛好是朋友送的台灣之光-納智捷(LUXGEN)的全系列小車車,不開還好,一打開箱子頓時眼前出現了一道強光,出現了四位白衣天使,喔喔~~好刺眼,而且不斷的對我說"帶我去歐洲、帶我去歐洲~~~",看到四位妹妹不停的對我撒嬌,身為正人君子的我總不能讓人失望,就只好牙一咬,褲子勒緊,把它們放進......後背包裡面(拜託,很重耶~~所以才要勒緊褲子),到了歐洲,每每到了知名景點,心裡面就會接收到這種聲音,"我也要拍照,我也要拍照",沒辦法,我就是那種受不了妹妹的請託,只好說,來來來,你來,你來,就不知不覺拍了這麼多張照片,但回到台灣一看,ㄟ,怎麼是納智捷哩,我的白衣天使勒~~~~喔,不!@#$#$%$#%^$%^%$&^

 

好啦~~言歸正傳,大叔我真的不是受人之託而打廣告,也完全沒有收任何的費用等等之類的,只是心裡面單純想要讓納智捷(LUXGEN)用不同的方式呈現給大家,這幾年到大陸去,看到納智捷(LUXGEN)在路上跑,心裡都會有種莫名的興奮跟開心,因為真的是台灣研發、台灣之光押!!

歐洲,對於我來說是陌生的城市、陌生的語言,但如果有熟悉的車車出現在眼前,相信大家一定都會很感動,費話不多說,就讓大家好好欣賞一下納智捷(LUXGEN)的歐洲快閃之旅吧~~

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真的很幸運的一天,原本只是來AUDI博物館,卻意外遇上AUDI車聚,現場當天大概有200多台車,而且車種還真不少

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出入口都還有人員指引

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 歐洲第一台租的車就是FORD的KUGA 2.0 TDCI 6MT 4WD

台灣福特於2013年已經引進KUGA車型,但只有汽油版本,沒有柴油車款,而且又是手排的變速箱,因此這台對於台灣朋友來說也算新鮮啦~

柴油車款排氣管是雙邊單出

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歐洲旅行到了德國慕尼黑,大叔規劃了只要是男人都會想要去的BMW汽車博物館,這真的是太銷魂了,不管是老車、新車、賽車、概念車……都有,太多太多想要跟大家分享,但還是先從比較特別的電動車開始好了,今天的主角是BMW i3、i8。

i3是在BMW博物館的另一個館場一樓,裡面有規劃幾個區域當作室內展示間,可以看到正再販售的車款,有BMW跟MINI兩牌子,其中有一個區域是綠能介紹區,裡面就是今天要介紹的i3。i8則是在BMW博物館內部,兩個電動車是在不同的館區內喔!!

BMW早在2011年就成立了電動車子品牌「BMW i」,且對外界揭露了「Megacity Vehicle」都會電動車計畫。BMW當時即預告將推出兩款電動車,分別為都會型小車BMW i3以及電動跑車BMW i8,終於在2013/7/22公布了i3的售價,德國市場約137萬元,美國約123.8萬元。

BMW i3大量採用了碳纖維複合材料打造,車重僅有1,195公斤,對裝載電動馬達和電池組的電動車而言,已屬極其輕量的車款。BMW原廠為i3帶來了純電動與Range Extender混合動力兩種車型動力選擇,在日常使用的情況下,純電動版本i3預計擁有130公里至160公里的行駛距離,ECO Pro+節能模式下的最大里程則上看200公里。而Range Extender插電式混合動力增程版本的BMW i3,則多了一具發電用的650c.c.雙缸引擎,可為i3帶來約100公里之額外續航力,德國原廠宣稱i3將擁有與3 Series相當的售價,讓i3與3-Series擁有相當的市場定位。美國和德國之所以會在售價上擁有差異,主要是因為各國對環保車款的規範不同所致,其中包括了各種稅率以及各國的綠能補貼。雖然美國售價較德國低,不過BMW i3的價格帶卻落在328i和335i之間,與徳國本土的318d和320i擁有相當明顯之差異,整體產品位階拉高許多。

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